El diputado colorado Felipe Schipani envió un pedido de informes a la Cámara de Diputados por la polémica compra de la camioneta del presidente Yamandú Orsi, cuyo accionar fue cuestionado tanto por el oficialismo como por la oposición.
El legislador del Partido Colorado pidió datos sobre cuál fue el motivo por el que en el mensaje público difundido por Orsi el pasado 1º de junio —en el que dio detalles de la compra de la Hyundai Santa Fe— “se omitió toda referencia al vehículo Renault que fue entregado como parte de pago en dicha operación”.
Tal como se supo después, Orsi obtuvo un descuento de US$ 25 mil dólares en la compra y, además, usó un auto que iba a ser el premio de una rifa del Frente Amplio que nadie ganó.
Schipani también solicitó información sobre la copia de toda la documentación que acredite la adquisición del vehículo Renault, que Orsi dijo que lo compró a la fuerza política, incluyendo recibos, comprobantes de pago y demás antecedentes.
El diputado también pidió saber por qué el padrón o titularidad registral del vehículo Hyundai Santa Fe aparece con fecha 20 de febrero de 2025, mientras que la documentación de la factura tendría fecha 21 de febrero de 2025.
El legislador también pidió detalles de cómo se acordó la compra de la camioneta, que, según el programa de radio Así nos va, se gestó durante un asado en Cabo Polonio. En esa reunión, también se habría acordado qué autos se usarían para la asunción del presidente el 1º de marzo del 2025. Schipani pidió que Presidencia comunique si el descuento del auto se gestó tras esa concesión.
El diputado también pidió detalles sobre las razones que motivaron la decisión de donar la camioneta Hyundai Santa Fe a la Administración Nacional de Educación Pública (ANEP) y qué necesidades concretas de dicho organismo justificaron la referida donación.
Además, solicitó “el informe técnico, asesoramiento, expediente o cualquier otra documentación” usada para la selección del auto empleado para el traslado del presidente durante los actos de transmisión de mando del 1º de marzo de 2025, así como detalles de las modificaciones, adaptaciones y acondicionamientos del vehículo.
El pasado 3 de junio, el presidente convocó en la Torre Ejecutiva a periodistas de cuatro medios para una reunión con el fin de dar una explicación sobre la polémica en torno a la compra de su camioneta Hyundai Santa Fe.
Acompañado por el secretario de Presidencia, Alejandro Sánchez, y el director de la Oficina del Servicio Civil, Sergio Pérez, el mandatario repasó los cuestionamientos que se acumularon en la última semana y anunció que donará el vehículo a la ANEP, con la condición de que sea utilizado para trasladar a estudiantes en el interior del país.
En la reunión, Orsi reconoció que el pago de la Hyundai se compuso de la permuta de los dos vehículos —su Hyundai 2020 valuada en US$ 22.000 y la Renault Stepway que fue donada por Car One en US$ 17.000— más dos transferencias bancarias que sumaron US$ 15.000: una por US$ 10.000 y otra por US$ 5.000. Desde la Presidencia se remitieron los comprobantes de esas transferencias, aunque la captura no permitía identificar al titular de la cuenta.
Respecto a la Renault Stepway, Orsi y sus colaboradores insistieron en que se trató de una donación personal de Car One al candidato y no al Frente Amplio, en el marco de un acuerdo por el que todas las donaciones y contribuciones de campaña quedaron a nombre del comité de campaña de Orsi, sin cesión de derechos al lema.
Según detallan las crónicas de los medios presentes en el encuentro —Búsqueda, La Diaria, El País y El Observador—, los jerarcas explicaron que el vehículo nunca llegó a empadronarse porque el comando evaluó que era “engorroso” y que para los traslados resultaba más conveniente alquilar otros autos. En cambio, decidieron utilizar la Renault como incentivo de una rifa, instrumentada a través de la Lotería Uruguaya: se vendieron 392 bonos de colaboración a US$ 200 cada uno, lo que generó una recaudación de US$ 78.399, que fue rendida ante la Corte Electoral.
El sorteo se realizó el 15 de noviembre de 2024, nueve días antes del balotaje, y el número ganador correspondió a un bono del talonario que había quedado vacío, por lo que el vehículo permaneció en manos del candidato. Los jerarcas exhibieron el registro del resultado y el talonario para respaldar su versión.
A su vez, Orsi informó que el 28 de abril de 2025 —casi dos meses después de haber asumido la Presidencia— el comité de campaña volcó al Frente Amplio $ 17 millones (unos US$ 404.762), que representaban el superávit total de la campaña electoral.
Los jerarcas afirmaron que en ese monto global estaba comprendido el valor de la Renault Stepway, aunque reconocieron, tras la insistencia de los periodistas presentes, que dicha cifra no está desglosada en la documentación, por lo que no es posible verificar de manera independiente que el valor del auto haya estado efectivamente incluido.
Consultados en reiteradas oportunidades sobre si Orsi realizó algún aporte personal específico para quedarse con la Renault, los jerarcas no ofrecieron una aclaración definitiva y se limitaron a argumentar que el monto transferido al FA fue ampliamente superior a lo que el candidato estaba obligado a entregar.
Con el anuncio de la donación de la camioneta a la ANEP, Orsi señaló que no quiso esperar al dictamen de la Junta de Transparencia y Ética Pública (Jutep), que está analizando el caso, y que a partir de ese momento utilizará exclusivamente el vehículo oficial de Presidencia.
En la reunión, los jerarcas también descartaron que haya habido algún beneficio para Hyundai o Fidocar en contratos con el Estado y reiteraron que el uso del Hyundai Ioniq eléctrico durante el desfile del 1° de marzo no tuvo relación con la compra personal del presidente.