Las obras implicarían que el Estado uruguayo invierta en el entorno de 150 millones de dólares
En el marco de la Rendición de Cuentas que está a discusión en el Parlamento, el Poder Ejecutivo propuso una reestructura de la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) tras constatar “desidia”, “vaciamiento” y “desmantelamiento” tras la gestión del Frente Amplio.
La semana pasada, en el Parlamento, Falero dijo estar “convencido” de que si esta administración seguía con el criterio que se utilizó en AFE en los “últimos 15 años”, la estatal ferroviaria “desaparecía sola”.
La idea base del gobierno es que la red ferroviaria secundaria que tiene a su cargo AFE, toda el área de infraestructura y sus 120 funcionarios, pasen a la órbita del Ministerio de Transporte, a través de la creación de una nueva unidad ejecutora.
«Hace unos días concretábamos la inversión en el Aeropuerto, hoy anunciamos la posibilidad de extender la vía de Tren
Un tema que lo venimos conversando y manejado con el Gobierno hace un tiempo y hoy parece estar más cerca de ser una realidad.
¡Nuevamente el desarrollo del norte es una prioridad!», dijo el Dr. Carlos Albisu Presidente de la Comisión Técnica Mixta de Salto Grande
